AirAsia

Avião da AirAsia desaparece entre Indonésia e Cingapura

Da AFP

O Airbus decolou do aeroporto internacional Juanda de Surabaya e sua aterrissagem estava prevista em CingapuraFoto: AFP

Um avião da companhia malaia de baixo custo AirAsia desapareceu neste domingo (28) entre Indonésia e Cingapura com 162 pessoas a bordo, depois de pedir para desviar de sua trajetória devido às más condições climáticas. O Airbus A320-200, cujo número de voo é QZ8501, transporta sete membros da tripulação e 155 passageiros, entre eles 16 crianças e um bebê, indicou à AFP o diretor-geral da aviação civil indonésia, Djoko Murjatmodjo.

Segundo a rede de televisão MetroTV, 149 indonésios viajavam a bordo, assim como três sul-coreanos, um britânico, um malaio e um cingapuriano. O Airbus decolou do aeroporto internacional Juanda de Surabaya, no leste da ilha indonésia de Java, às 05h20, e sua aterrissagem estava prevista em Cingapura às 08h30 (22h30 de Brasília).

Jacarta perdeu o contato com a aeronave às 07h55, declarou à AFP o porta-voz do ministério indonésio de Transportes, J.A. Barata. A AirAsia indicou que a aeronave estava "sob o controle do serviço de controle do tráfego aéreo da Indonésia" quando o contato foi perdido. "O avião (...) solicitou um desvio devido às condições meteorológicas", declarou a companhia malaia em sua página no Facebook.

"No momento infelizmente não temos mais informação sobre a situação dos passageiros e dos membros da tripulação a bordo, mas manteremos todas as partes informadas", acrescentou a empresa.

Segundo um comunicado da direção da aviação civil de Cingapura, o contato foi perdido no espaço aéreo indonésio, "200 milhas náuticas (350 quilômetros) a sudeste da fronteira entre as regiões de informação de voo de Jacarta e Cingapura".

As operações foram lançadas a partir do centro de busca e socorro da ilha de Bangka, no mar de Java, segundo as autoridades locais.

Djoko Murjatmodjo informou que os esforços se concentravam em uma zona situada entre a ilha vizinha de Belitung e a província de Kalimantan, na parte indonésia da ilha de Bornéu, a meio caminho da trajetória do voo.

"Nos coordenamos com as equipes de emergência e buscamos estabelecer sua posição. Pensamos que está em alguma parte entre" Tanjung Pandan, uma localidade da ilha de Belitung, e Kalimantan, disse.

ANO RUIM -  A AirAsia indicou que, no momento, não possui nenhuma informação "sobre a situação dos passageiros e da tripulação". As unidades de crise foram ativadas em Changi e em Surabaya para acolher os familiares dos passageiros.

2014 representa um ano ruim para a aviação malaia, com a perda de dois aviões da companhia nacional Malaysia Airlines.

Um Boeing 777-200 da Malaysia Airlines desapareceu no dia 8 de março pouco depois de sua decolagem em Kuala Lumpur com 239 pessoas a bordo. A aeronave, que ainda não foi encontrada, teria caído no sul do Oceano Índico por falta de combustível.

E, quatro meses depois, em 17 de julho, outro Boeing 777 da mesma empresa caiu com seus 298 ocupantes no território controlado pelos separatistas pró-russos no leste da Ucrânia, onde enfrentam o exército desta ex-república soviética.

A Indonésia, arquipélago de 17.000 ilhas muito dependente do transporte aéreo, apresenta um dos piores balanços da Ásia em matéria de segurança aérea.

A AirAsia, um cliente importante da Airbus e a maior companhia de baixo custo do sudeste da Ásia, foi criada há vinte anos e relançada posteriormente por um ex-dirigente da Time Warner, Tony Fernandes.

Acidente

'Aeronave estava em perfeitas condições de voo', diz empresa dona de helicóptero

Da Folhapress

Acidente aconteceu próximo ao km 229 da rodovia Rio-Santos, no bairro Sítio São JoãoFoto: Polícia Militar/Divulgação

A empresa Helimarte, proprietária do helicóptero envolvido no acidente que matou cinco pessoas na manhã deste sábado (27) em Bertioga, litoral de São Paulo, se manifestou por meio de nota.

"A empresa está colaborando com todos os procedimentos de resgate e apuração e informa que a aeronave estava em perfeitas condições de voo e aeronavegabilidade", explica no comunicado.

Dentro do veículo estavam o empresário Marcelo Müller, 33; sua mulher, a advogada Lumara Rocha da Silva Passos Müller, 31; Georgia, filha de dois anos do casal; o piloto Thiago Yamamoto; e uma babá, cuja identidade ainda não foi divulgada.

O acidente aconteceu próximo ao km 229 da rodovia Rio-Santos, no bairro Sítio São João.

Segundo a PM, o veículo saiu de um heliponto no Guarujá, no litoral, rumo a São Paulo, e perdeu o contato pouco tempo depois.

A família estava hospedada na casa de amigos no condomínio Iporanga, na cidade litorânea a 86 km de São Paulo, onde passaria as festas de final de ano.

De manhã, Müller e Lumara levavam a filha para um hospital por causa de uma forte virose.

Recentemente a família esteve nos Estados Unidos, onde Geórgia teria manifestado os primeiros sintomas da doença, de acordo com uma amiga do casal.

Confira a íntegra do pronunciamento:

"A Helimarte, consternada, vem a público infelizmente confirmar a ocorrência de acidente envolvendo a aeronave de nossa propriedade, modelo Esquilo prefixo PTHNC, que fazia o trajeto Guarujá-São Paulo, na manhã de hoje.

A empresa está colaborando com todos os procedimentos de resgate e apuração e informa que a aeronave estava em perfeitas condições de voo e aeronavegabilidade.

Profundamente compungida, a Helimarte lamenta a perda das vidas dos nossos passageiros e de nosso piloto e se solidariza com suas famílias."

Incêndio em Jaboatão destrói sala mais equipada de escola municipal

Local tinha instrumentos, livros e equipamentos usados em aulas de inglês.
Sala vizinha também foi afetada e apresenta rachaduras.

Do G1 PE

Sala de aula tinha livros que seriam usados em 2015, móveis e instrumentos musicais (Foto: Kety Marinho/TV Globo)

Duas salas de aula foram destruídas por um incêndio, na madrugada deste sábado (27), na Escola Municipal Vereador Antônio Januário, em Prazeres, Jaboatão dos Guararapes, na Região Metropolitana do Recife. A gestora da escola, Solange Sales, acredita que um curto-circuito foi a causa do incêndio. Ninguém se machucou.

As chamas destruíram completamente a sala mais especial da escola. Ela era um laboratório de língua inglesa usado no contraturno para atender cerca de cem estudantes. “Tinha muito livro, armário de madeira, instrumento musical, cadeira estofada... Destruiu tudo”, conta Solange. O local tinha sido montado usando doações da comunidade e de escolas particulares do Grande Recife.Também estavam guardados lá livros didáticos que seriam usados no ano que vem.

A sala vizinha, que recebia aulas regulares da escola, também foi bastante afetada pelo incêndio. “A gente não sabe se ela tem segurança para funcionar. Apareceram rachaduras”, conta a gestora. Ela disse que a Defesa Civil já foi ao local fazer uma inspeção.

Solange contou que o alarme disparou às 2h. “A empresa de segurança mandou um motoqueiro, mas ele não percebeu nada estranho e foi embora”, disse. Às 3h30, a vizinhança chamou os bombeiros. O fogo já tinha se alastrado.

A escola, que está em recesso, tem cerca de 1.200 alunos, do quinto ao nono ano - ensinos fundamental I e II. Existe há mais de trinta anos. A Secretaria de Educação de Jaboatão dos Guararapes informou que todo o material destruído pelo incêndio será substituído até o início das aulas, em fevereiro.

Local foi montado com doações e atendia cerca de cem alunos no contraturno (Foto: Kety Marinho/TV Globo)

As melhores rotas para as férias

Folha percorreu mais de 500 km nas principias rodovias que dão acesso às praias e traz a situação das vias

 - Tiago André Santos, da Folha de Pernambuco

 

Tiago/Arte

A chegada do verão e o começo das férias marcam o início da temporada de veraneio nos litorais Sul e Norte de Pernambuco. O período representa um aumento de até 20% no fluxo de veículos nas estradas que levam para as praias. Antecipando o que os condutores vão enfrentar, a Folha de Pernambuco percorreu mais de 500 km nas principais rodovias que dão acesso ao Litoral, traçando uma radiografia sobre a situação das pistas.

O primeiro roteiro realizado foi em direção ao Litoral Sul. Para deixar a área urbana, foram utilizadas as avenidas Mascarenhas de Morais e Estrada da Batalha, ambas em bom estado de conservação, tanto de asfalto quanto de sinalização. Ao chegar na BR- 101 Sul, o roteiro segue conservado, mas os motoristas precisam ficar atentos para a grande circulação de caminhões pesados, uma vez que a rota também leva até o Porto de Suape. É possível observar uma boa quantidade de remendos de operação tapaburaco. A rodovia só deixa a desejar na quantidade de placas de velocidade para orientar os motoristas sobre os limites permitidos. Quando entra na PE-60, no Cabo de Santo Agostinho, a atenção deve ser voltada para as lombadas eletrônicas e sinais de trânsito. O ponto é, tradicionalmente, o principal gargalo da volta dos feriados.

Lucas Melo/Folha de Pernambuco

BR-101, principal via de acesso ao Litoral Norte, está com buracos e falhas na sinalização

A pista da rodovia estadual também está bem conservada, sem buracos ou depressões que possam danificar os veículos. O trajeto segue assim até o ponto que a PE-60 se tornar pista simples, quando os problemas aparecem. Em alguns trechos a sinalização está apagada e o asfalto com irregularidades, o que obriga o condutor a reduzir a velocidade.

O trecho urbano que passa pela cidade de Ipojuca também é confuso. Há acessos para a rodovia sem área de aceleração, o que requer atenção redobrada. Após passar a entrada da PE-38, a rodovia PE-60 segue com pouca sinalização e inúmeras curvas acentuadas. O único elemento que alerta o condutor para a possibilidade ou não de ultrapassagem é a faixa divisória de pista, mas até essa está apagada em certos trechos.

Para chegar a Porto de Galinhas é preciso pegar a rodovia PE-38, que está com a manutenção em dia, garantindo um trajeto tranquilo até o balneário.

ALTERNATIVAS

Para chegar às demais praias do Litoral Sul, como Tamandaré e São José da Coroa Grande, o condutor tem a opção de seguir em frente pela BR-101 e acessar a PE-73, na altura do município de Ribeirão. Pela rodovia estadual, o motorista vai seguir até a PE- 60 na altura de Rio Formoso, porém a via apresenta problemas, com muitos buracos e sem sinalização adequada.

Leo Motta

Quem optar por pagar pedágio contará com asfalto conservado e boa sinalização

PEDÁGIOS

Os condutores que estão dispostos a pagar um pouco a mais para chegar no destino final, garantindo mais segurança e agilidade, podem optar por acessar as vias pedagiadas sentido Litoral Sul. O primeiro trajeto, a Rota dos Coqueiros, que começa em Barra de Jangada, em Jaboatão, encurta a viagem, principalmente para quem desejar ir para praias como Gaibu e Calhetas. A outra rodovia que só pode ser acessada mediante pagamento de pedágio é a Rota do Atlântico, que segue da PE-28, no Cabo, até a PE-38, em Nossa Senhora do Ó, Ipojuca. Além do asfalto conservado, boa sinalização e serviços de resgate em caso de acidentes.

Os preços mudam de acordo com a categoria do veículo, mas os carros de passeio pagam o valor de R$ 4,70 de segunda a sexta e R$ 7 sábados e domingos na Rota dos Coqueiros. Já o acesso para a Rota do Atlântico, que teve o preço reajustado neste mês, custa R$ 5,60 todos os dias. Entre as duas vias pedagiadas está a PE-28. O asfalto na rodovia estadual está em boas condições, mas o condutor deve ficar atento, pois a via é de pista simples, existem diversas curvas fechadas e sem sinalização que avisem dos riscos.

NORTE

Se o destino for o Litoral Norte, é preciso paciência. A BR-101 tem problemas antigos: trechos com asfalto danificado e lentidão provocada pelo acesso da rodovia por dentro do perímetro urbano da cidade de Abreu e Lima. O trecho é conturbado com o comércio, lombadas físicas e movimentação de pessoas.

Se o destino for as praias do Janga, Marinha Farinha e Pau Amarelo, em Paulista, o condutor tem a opção de seguir pela PE-01, a continuidade da avenida Carlos de Lima Cavalcanti, em Olinda. Por conta da área urbana, o tráfego é intenso, com muitas interferências como sinais e cruzamentos. A situação do asfalto é regular, mas o tráfego complica pois a pista é simples. Outra opção é seguir pela PE- 15 e na sequência a PE-22, que é uma via duplicada e com o asfalto em bom estado de conservação.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) em Pernambuco informou que contratou uma empresa para efetuar obras de recuperação do pavimento, da pista e acostamentos na BR-101 Norte, referente ao trecho que vai do km 41,4 (acesso a Igarassu/PE-35) ao km 51,6 (Paulista). Atualmente, os serviços de tapaburacos estão sendo executados no sentido Goiana-Recife, enquanto que no sentido contrário já foram concluídos. Após isso, será dado início ao recapeamento (restauração) do pavimento, cujo término está previsto para o im do próximo ano, momento este em que será implantada nova sinalização em todo o trecho.

ACIDENTE

Atropelamento deixa homem gravemente ferido em Camaragibe

Vítima foi atropelada por uma moto ao atravessar a Avenida Belmiro Correia

Do JC Online

Foto: Reprodução/Google Street View

Um acidente no início da manhã deste domingo (28) deixou uma pessoa gravemente ferida em Camaragibe, Região Metropolitana do Recife. A vítima, um homem de 45 anos, foi atropelada por uma moto ao atravessar a Avenida Belmiro Correia, próximo à Praça de Camaragibe.

O ferido sofreu um corte profundo na cabeça e foi encaminhado para o Hospital da Restauração. O estado de saúde dele é estável. O condutor da moto não se feriu e foi liberado em seguida.

Depois de rebelião no Complexo do Curado, agentes penitenciários denunciam baixo efetivo

 POR AMANDA MIRANDA EM NOTÍCIAS

Foto: Bobby Fabisak/JC Imagem

Para atingir o número recomendado pelo Conselho Nacional de Política Criminal Penitenciária, de cinco presos por agente penitenciário, faltavam 361 profissionais no Complexo do Curado na noite de quarta-feira (24), quando, após uma tentativa de fuga,detentos iniciaram um motim. É o que denunciou o Sindicato dos Agentes e Servidores no Sistema Penitenciário do Estado de Pernambuco (Sindasp-PE) nesta sexta (26), em nota enviada ao Blog de Jamildo.

Além do baixo número de profissionais na unidade prisional na Zona Oeste do Recife, a entidade ainda afirmou que os agentes penitenciários estão trabalhando sem os equipamentos necessários à função, como coletes à prova de balas.

De acordo com o Sindasp-PE, faltam ainda scanners corporais e máquinas de raio x, que devem ser usados em substituição à revista íntima vexatória, prática proibida pela Justiça pernambucana. O sindicato afirmou que ingressará com uma ação judicial para suspender essa portaria que define a extinção dessa medida, até que os equipamentos sejam comprados.

Leia a íntegra da nota:

“O Sindicato dos Agentes e Servidores no Sistema Penitenciário do Estado de Pernambuco vem a público pronunciar-se acerca dos acontecimentos recentes no Presídio Frei Damião de Bozzano, no complexo penitenciário do Curado:

1. Apesar de referir-se a um fato específico, nossas críticas bem poderiam se aplicar a todas as unidades prisionais do Estado de Pernambuco;
 
2. O início de uma fuga em massa no presídio Frei Damião de Bozzano foi debelado, por volta das 21h40 do dia 24 de dezembro de 2014. A frustração da fuga foi realizada de maneira heróica por um efetivo de apenas quatro agentes penitenciários no plantão e em mínimas condições de trabalho;
 
3. O Conselho Nacional de Política Criminal Penitenciária, na Resolução nº 09, de 13 de novembro de 2009, recomenda que a proporção mínima seja de cinco presos por um agente penitenciário. Naquela unidade onde aconteceu a tentativa de fuga, deveria haver cerca de 365 agentes penitenciários, tendo em vista que a unidade prisional abrigava no momento 1.826 presos;
 
4. Depois de frustrada a tentativa de fuga, e com agressividade contra os agentes penitenciários, os presos iniciaram um motim ocasionado por brigas entre grupos rivais;
 
5. Relatamos que, sem equipamentos necessários (armas em condições, falta de munições não-letais, capacetes, escudos, além de todos os coletes estarem vencidos) os agentes conseguiram quebrar o objetivo de evasão em massa;
 
6. Em referência às acusações da prática de “revista íntima vexatória”, declaramos que os agentes penitenciários não têm condições de trabalho para cumprir o que determina a Resolução nº 5, de agosto de 2014, do Conselho Nacional de Política Criminal e Carcerária;
 
7. Nenhuma unidade prisional do Estado tem condições estruturais para cumprir o que determina a Resolução nº 5, que exige a utilização de equipamentos eletrônicos para a revista pessoal, como scanners corporais e máquinas de raio x;
 
8. O artigo 1º, Parágrafo único da resolução nº 05/2014, esclarece que em caso de excepcionalidade, a revista pode ser manual. Em Pernambuco não estão disponíveis tais equipamentos para as revistas e os poucos que existem estão em más condições de uso;

9. O Estado de Pernambuco descumpre peremptoriamente a Resolução nº 5/2014 quando não garante os instrumentos de trabalho para o agente penitenciário;
 
10. Na unidade em questão, não existe aparelhos eletrônicos suficientes para o cumprimento da Resolução nº 5/2014. Até os equipamentos para revista em alimentos e objetos pessoais estão quebrados;
 
11. Diante do exposto, o Governo de Pernambuco descumpre normas legais e não garante condições mínimas de trabalho ao agente penitenciário, prejudicando o combate a prevenção de ilícitos e colocando em perigo a ordem pública;

12. O Sindicato ingressará com ação judicial para a suspensão imediata da Portaria SEDSDH Nº 258/2014 que trata da proibição da revista vexatória, até que o Estado conceda as condições necessárias de trabalho aos agentes penitenciários.

Sindicato dos Agentes e Servidores no Sistema Penitenciário do Estado de Pernambuco”

Fuga em massa em unidade da Funase

Dos 31 fugitivos da unidade de de Vitória, dezoito já foram recapturados

Por meio de nota à imprensa, a Fundação de Atendimento Socioeducativo de Pernambuco (Funase) informou que 31 internos do Centro de Atendimento Socioeducativo de Pacas, em Vitória de Santo Antão, fugiram no início da tarde desta sexta-feira (26).

De acordo com informações da própria Fundação, 18 deles já haviam sido recapturados até o início da noite, pela Polícia Militar e que as buscas pelo restante continuarão por toda a madrugada.

Dois adolescentes que participaram da tentativa de fuga ficaram feridos e foram levados para um hospital da cidade. Um deles já recebeu alta e o outro segue internado, mas, segundo a Secretaria da Criança e da Juventude, sem risco de morte.

O Diretor da Unidade e agentes que faltaram ao serviço já foram afastado dos cargos. A Corregedoria da Funase vai abrir uma sindicância para investigar o caso.​